【太平洋轿车新车频道】2月28日，春风柳州轿车有限公司与广西北部湾世界港务集团有限公司在钦州港举办联合开工活动，并签署了战略协作协议。

  春风柳汽在活动现场发布了乘龙品牌的新能源牵引车“乘龙翼威5”，新车具有1.1度/公里超低电耗与8.8吨极致轻量化规划，适用于港口、厂区及资源运送等场景。

  外观方面，乘龙翼威5的外观连续了乘龙宗族的规划言语，前脸选用全封闭式格栅，镂空的饰条创意源自古代兵甲鳞片，构成阶梯式导流结构。流线型的高顶驾驶室、一体化后视镜和空气动力学侧裙板一起效果，下降整车风阻系数。

  整体而言，其外观在保存重卡力气感的一起，融入了更多科技与精美元素，契合新年代电动货车的审美趋势。

  内饰方面，盘绕式中控台以驾驶员为中心布局，功用按键安置科学，便当行车时盲操。怀挡规划解放了中部空间，全液晶仪表盘信息数据显现明晰。车顶设有大容积封闭式和开放式储物格，日子物品收纳有条有理。

  舒适度方面，乘龙翼威5高顶平地板驾驶室发明了同等级抢先的1.93米内部站立高度，空间开阔。座椅具有“一键躺平”功用，可一键切换至150°仰角，为排队装货或充电歇息供给极大便当。

  动力方面，车辆搭载绿控永磁同步电机，峰值功率420kW（约570马力），高配双驱版别最大输出可达625马力。匹配2*400型车桥和绿控4AMT变速箱，动力输出迅猛且平顺，足以应对重载爬坡等杂乱工况。

  续航方面，全系搭载宁德年代高安全磷酸铁锂电池，容量为400.61kWh。经过智能热办理体系，电池在-30℃极寒环境下的续航衰减能控制在15%以内，优于职业中等水准。在规范干线满载工况下，其归纳续航才能可达320-360公里，彻底掩盖一日往复的中短途运送场景。

  能耗方面，车辆能依据实时路况与载重动态调理输出，可完成低至1.1kWh/km的归纳电耗。按年均运营路程核算，可比同种类型的产品省电约3万元。补能方面，支撑兆瓦级超级快充，电量从20%充至80%仅需30分钟左右。

  分量方面，乘龙翼威5经过拓扑优化、模块化规划，并选用高强钢和铝合金资料，将搭载400度电池的牵引车自重控制在了8.8吨，较同级产品轻700公斤以上。这在某种程度上预示着在合规载重内，每趟可多拉700公斤货品，每年能为用户额定发明2-3万元的收益。

  安全方面，乘龙翼威5选用第三代龙骨式驾驶室结构，选用第三代龙骨式驾驶室结构，装备四级溃缩吸能组织，磕碰时驾驶室可后移200mm，为驾乘人员供给维护。

  智能化方面，车辆标配AEBS主动紧急制动、360°环视、ESC车身安稳体系等8项智能辅佐功用。更中心的是其搭载了根据DeepSeek架构的“AI云跟车”智能服务体系，能构建“人-车-路-货”智能监管网络，经过OTA长途晋级和数据分析，完成载荷智能辨认、优化能量收回（提高10%以上）。

  乘龙翼威5这款车合适从事固定线路中短途运送（如矿区至钢厂、港口集装箱转运、城市基建渣土运送）的个别车主或物流车队。其对时效要求高、线路固定，能最大化发挥其低能耗和快充优势。（文：太平洋轿车 彭浚哲）

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